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▲菲爾普斯。（圖／記者魏立信攝）
記者魏立信／新北報導
金酒22日與台銀上演血戰，雙方戰至二度延長才由金酒勝出，陣中洋將菲爾普斯拿下46分、29籃板的恐怖數據，2項數據皆刷新生涯新高，率隊終止台銀4連勝。
菲爾普斯無愧「破壞者」的稱號，此役幾乎打滿全場，上場47分鐘，30投15中外加罰球線上18投15中，轟下46分外帶29籃板，差1籃板就能成為SBL史上首位「40、30」的球員。
「這是一場好比賽，」菲爾普斯說，「陣中其他隊友有跳出來。我知道這場比賽很重要，因為終結對方連勝，而且我們禮拜六還有一場比賽，希望能延續今天的氣勢。」
▲菲爾普斯【IBZAN】小禮服系列-地欲使者(迷你小禮服)。（圖／記者魏立AV頭套內徑40mm （3只裝／黑色)信攝）
金酒目前戰績3勝11敗，而這3場勝利都是從台銀手中拿下，菲爾普斯笑說：「我知道都是贏台銀，就是場勝利，重點是希望從今天開始也能跟台銀一樣，開啟一波連勝。」
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▲節能減碳是趨勢，但對於講究性能的高端車款來說，難以取得兩全。（圖／資料照）
記者張慶輝／綜合報導
無論是為了保護地球、或是消費者偏好更節能的車，各車廠都想盡辦法降低二氧化碳（CO2）排放量，不過有些車款主打極致性能，買得起的車主多半也不在乎油耗，就像義大利的Ferrari（法拉利）與英國的Aston Martin（奧斯頓馬丁），近期歐盟因為這兩家車廠總排放量超標，處以約50萬歐元罰款（約新台幣1,663萬元）。
▲為了追求極致性能表現，大排量是必然手段，但也和節能減碳背道而馳。（圖／資料照）
歐盟制定的排放規則，是以品牌旗下車款平均值計算，簡單來說，如果車廠想要銷售排放超高的性能車，就必須推出低排放車款，來降低整體平均值；放眼Ferrari與Aston Martin，旗下盡是大排氣量與大馬力車款，平均值大幅超過規定，歐盟決定對兩者開罰，Ferrari將付出約41萬歐元（新台幣1,363萬元），Aston Martin為36,370歐元（約新台幣120萬）。
▲儘管歐盟對兩家車廠處以罰款，但金額似乎沒有太大的警惕作用。（圖／資料照）
歐洲經濟區年度報告指出，2015年新車平均二氧化碳排放量為119.5g/km，較前年同期下降3.1%，也比目標值低了8%，預期在2020年到2021年時，這個數字會下降到95g/km；目前Peugeot以104g/km，成為眾多車廠中的模範生，第二名為Citroen與Renault，兩者皆為106g/km，TOYOTA則以108g/km排名第三。
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